Дума депутаты быелның мартыннан автомәктәпләрдә теория һәм практика ничек үзгәрүен әйтте
Машина йөртүчеләр әзерләүнең яңа программалары теорияне дистанцион рәвештә өйрәнергә, ә практик дәресләрне уку мәйданчыкларында гына түгел, ә автопредприятиеләр территориясендә дә уздырырга мөмкинлек бирәчәк, дип хәбәр итте Дәүләт Думасының транспорт комитеты рәисенең беренче урынбасары Павел Федяев.
Моннан тыш, юл-транспорт һәлакәтләре вакытында беренче ярдәм блогын яңарту, шулай ук теоретик өлешне киңәйтү ниятләнә - аңа электр самокатлары һәм шәхси мобильлекнең башка чараларын кулланучылар белән үзара бәйләнеш турындагы нормалар һәм, цифрлы хокукларны һәм ОСАГО полисын да кертеп, электрон документларны куллану тәртибе өстәләчәк.
«Мәгариф министрлыгының машина йөртүчеләрне укытуның яңа программаларын раслау турындагы боерыгы 2026 елның 1 мартында үз көченә керә һәм алты ел, 2032 елга кадәр гамәлдә булачак», – дип искәртте парламентарий ТАСС агентлыгы белән әңгәмәсендә һәм документның автомәктәпләрдә әзерлек сыйфатын арттыруга юнәлдерелгәнлеген әйтте.
«»B»категориясенә укучылар өчен практика сәгатьләре бераз артачак», - диде депутат. Аның сүзләренчә, яңа категориягә уку өчен тулы курс узарга кирәкми - өстәмә модульләрне үзләштерү дә җитә.
Шулай ук Федяев ачыклык керткәнчә, үзгәрешләр юл-транспорт һәлакәтендә беренче ярдәм күрсәтү курсын тулысынча үзгәртә.