Сәхифәләр
«Татар-информ» мәгълүмат агентлыгы баш редакторы
Ринат Билалов
420066, Татарстан Республикасы, Казан, Декабристлар ур., 2нче йорт.
«ТАТМЕДИА» акционерлык җәмгыяте
«Татар-информ» мәгълүмат агентлыгы татар редакциясе
Баш редактор
Рәмис Латыйпов
Баш редактор урынбасары
Ләйсән Хафизова
Белгеч машинаның алмаштырырга ярамый торган өлешләрен әйтте
Тәгәрмәчләр, бамперлар, көзгеләр – авария вакытында машинадан аерылып китәргә мөмкин булган барлык әйберләр – тизлекне исәпкә алып карасаң, «хәрби снарядка» әверелергә мөмкин. Шуңа күрә барлык бу элементлар да сертификация узарга тиеш, ә автомобильдәге күп кенә үзгәрешләр закон белән тыела.
Мәскәү политехының техник белгече Юрий Бибилов «Прайм» агентлыгына шул хакта аңлаткан. Мәсәлән, бамперны үзең алмаштырып кую бары тик тиешле структураларның сертификаты һәм ЮХИДИда текәлү булган очракта гына рөхсәт ителә.
«Бамперны бәрелүгә каршы тора торган пластиктан ясыйлар, ул ярылмый, очлы кырыйлары да булмый. Пыялалар, көзгеләр, фара пыялалары белән дә шул ук хәл», – ди белгеч.
Машина эчендәге әйберләрне дә – рульне, утыргычларны һәм башкаларны да алмаштыру тыела. Алар барысы да иминлекне исәпкә алып ясала.
Тәгәрмәчләрне үзгәрткәндә дә аның параметрлары нормага туры килергә тиеш. Әгәр аларның диаметры үзгәрсә, двигательгә йөкләмә циклы үзгәрә, ә бу кимендә спидометр күрсәтмәсе дөрсе булмый дигән сүз, ә бу исә хәрәкәт иминлегенә йогынты ясый, ди эксперт. РИА Новости шул турыда хәбәр итте.
Кызыклы яңалыкларны күзәтеп бару өчен Телеграм-каналга язылыгыз